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GP Ungheria Formula 2. Pirelli con media e morbida. in GP3 sono media
By Andrea Capri | Published | Nessun commento
Pirelli fornitore per la FIA Formula 2 Championship e GP3 Series, ha fatto diramato le proprie scelte per Hungaroring.
In F2, ci saranno il P Zero White medium e il P Zero Yellow soft, mentre il campionato GP3 utilizzerà il medio composto P Zero White. Si tratta di una scelta diversa rispetto allo scorso anno, quando GP2 utilizzato duro e morbido.
“Anche se i costi sono relativamente bassi, l’Hungaroring lavora le gomme dure per tutto il giro. Questo è stato considerato con le nostre selezioni del mezzo e mescole morbide per la Formula 2 e mezzo per GP3, con l’intenzione che i conducenti come al solito dovrà visualizzare un certo livello di gestione delle gomme: una dote importante per loro imparare sul modo di Formula 1. si potrebbe anche contribuire a creare nei pressi di corsa su un circuito dove i sorpassi non è facile.” Sono le parole del capo della sezione auto da corsa di Pirelli Mario Isola
Il circuito:
Il layout Hungaroring è paragonato a “Monaco senza barriere”, e le velocità medie sono bassi. Tuttavia, con pochi rettilinei e molti angoli, i pneumatici vengono costantemente lavorate nel giro di trazione, frenata e forze laterali. La mancanza di rettilinei significa squadre possono eseguire con la massima carico aerodinamico, ma data la velocità relativamente basse, c’è un’enfasi sulla presa meccanica delle gomme piuttosto che grip aerodinamico.
La superficie è stata riasfaltata lo scorso anno; con l’asfalto un anno più le caratteristiche di tenuta possono essere cambiati. Le temperature sono spesso molto alta in Ungheria in luglio, quindi degradazione termica può essere un fattore, soprattutto perché non c’è riposo per le gomme, con angolo dopo angolo. La pioggia può essere comune come bene.
La gara e le regole:
formula 2
Ogni auto avrà cinque set di gomme da asciutto e tre set di gomme da bagnato a disposizione per il weekend di gara di Formula 2. Le cinque serie di gomme da asciutto comprendono tre set della mescola media e due set della mescola morbida.
I piloti possono usare la loro allocazione pneumatico in qualsiasi modo a loro piace, ma almeno una serie di ogni composto deve essere utilizzato in gara funzione (a meno che non si tratta di una gara bagnata). Una serie di mescola più dura deve essere restituito dopo le prove libere.
Qualificazione avviene alle 15:55 il Venerdì, dopo l’allenamento alle 11:55. La gara funzione il Sabato alle 16:00 dura 37 giri e ogni pilota deve completare un pit stop obbligatorio. Questo non può avvenire entro i primi sei giri. A differenza di Formula 1, i piloti non hanno per iniziare la gara con le gomme si sono qualificati on.
La griglia per la gara sprint Domenica a 10:20 è determinato l’ordine d’arrivo della prima prova, con le prime otto posizioni invertite. E ‘gestito più di 28 giri, senza pit stop obbligatori.
GP3
Ogni auto avrà tre set di gomme da asciutto e due set di gomme da bagnato a disposizione per il weekend di gara GP3. Solo un composto è stata nominata: mezzo per questo fine settimana. I driver possono utilizzare l’assegnazione del pneumatico in qualsiasi modo a loro piace.
I driver sono autorizzati a portare più di un pneumatico impostato dal turno precedente per l’uso solo in prove libere. Questa sarà la gomma dura da Silverstone.
Qualificazione si svolge a 09:45 il Sabato mattina, dopo una singola sessione di prove libere il Venerdì alle 17:50. Gara 1 inizia alle 17:35 il Sabato e ha una durata di 22 giri, seguito da gara due a 09:10 di Domenica (della durata di 17 giri). La griglia di Gara 2 è determinato l’ordine d’arrivo della prima prova, con le prime otto posizioni invertite.
